Missa inte den livsviktiga servicen! Denna timräknare erbjuder ett enkelt sätt att övervaka verklig drifttid i timmar. Fungerar på alla bensinmotorer.Timräknaren har egen strömförsörjning, den visar totala timmar hela tiden. Räknaren är helt fylld med Epoxy, vilket skyddar räknaren från stötar och vibrationer i de hårdaste miljöer. Installationen är snabb och enkel. Installationskabel kan skäras på längden och lindas bara runt utsidan av tändkabeln.Allt som krävs för installation ingår.5 års batteritid.För modeller som har inbyggd tändspole i tändhatten krävs det att sladden monteras så långt ner som möjligt på tändhatten, andra modeller kan viras runt tändsladden.
Läs merHärlig analog speedometer i rostfritt stål med belysning som passar de flesta klassiska hojar!- Odometer- 25 cm långa kablar- Indikator för: körriktningsvisare, neutral och helljus- 65mm/2.5" diameterSpeedometer- kabelanslutning:Invändig kabel 2.8 mm x 2.8 mmUtvändig kabelanslutning 12 mm x 1.25 mm
Läs merStörre och bättre display!Denna timräknare från Twenty ger dig all information du behöver, den har även inbyggd varvräknare, passar alla en- cylindriga 2- och 4- taktsmotorer!Den ger dig direkt information om: Total gångtid för motorn. Gångtid sen senaste service ( Nollställbar ) Liveuppdatering på motorns varvtal Lagrar ditt högsta uppnådda motorvarvtalSuperenkel installation och 3 års batteritid garanterar en problemfri hantering.Från timräknaren löper en kabel som du lindar några varv kring tändkabeln, så nära tändhatten som möjligt, kabeln säkras sedan med buntband eller lite tejp - Sen är installationen klar!Själva timräknaren monteras på valfri plats med hjälp utav en starkt självhäftande baksida, utöver det finns hål för montering med buntband/ståltråd.Funktioner: Visar total gångtid på motorn Visar nollställbar tid sen sista service Live- visning av motorvarv Visar motorns högsta varv Totalt vattentät 3 års batteritid Monteras på 2 minuter Passar på ALLA motorer 2- takt eller 4- takt Storlek: 33mm X 68mm Tydliga instruktioner medföljer Passar alla en- cylindriga 2- takts och 4- taktsmotorer
Läs merHåll koll på din motor!Denna timräknare från Twenty ger dig all information du behöver, den har även inbyggd varvräknare, passar all en- cylindriga 2- och 4- taktsmotorer!Den ger dig direkt information om: Total gångtid för motorn. Gångtid sen senaste service ( Nollställbar ) Liveuppdatering på motorns varvtal (RPM) Lagrar ditt högsta uppnådda motorvarvtalSuperenkel installation och 3 års batteritid garanterar en problemfri hantering.Från timräknaren löper en kabel som du lindar några varv kring tändkabeln, så nära tändhatten som möjligt, kabeln säkras sedan med buntband eller lite tejp - Sen är installationen klar!Själva timräknaren monteras på valfri plats med hjälp utav en starkt självhäftande baksida, utöver det finns hål för montering med buntband/ståltråd.Funktioner: Visar total gångtid på motornVisar nollställbar tid sen sista service Live- visning av motorvarv Visar motorns högsta varv Totalt vattentät 3 års batteritid Monteras på 2 minuter Passar på ALLA motorer 2- takt eller 4- takt Storlek: 33mm X 68mm Tydliga instruktioner medföljer Passar alla en- cylindriga 2- och 4- taktsmotorer Kabellängd 110 cm
Läs merCE- godkänd hastighetsmätare till riktigt bra pris!Med denna High Tech mätare får du alla nödvändiga funktioner och lite utöver det i ett smidigt format. Varvmätaren går upp till 15000 rpm och hastighetsmätaren upp till 199 km/h. Har även trippmätare.Tydlig LCD- display med symboler för blinkers, helljus och neutralt växelläge. Även varningssymboler för batteri, bränslenivå, temperatur samt motorvarning.Mätaren har dimensionerna 14x10x4 cm.- Gjord för 9- 16 volt- Tål temperatur - 30 ~ 85C- Hastighetssensor ingår
Läs merNu lanserar vi det helt nya litiumbatteriet NOCO 12V Powersport. Det är bättre än blybatterier för motorcyklar på nästan alla sätt: ingen sulfering, ingen aktivering, ingen syra, inget underhåll, inget vatten behövs, och det levereras fulladdat och klart att installera.NLP5 – Grupp 5- batteri, klassat för 2Ah (25 Wh) och 250 A starteffekt. NLP9 – Grupp 9- batteri, klassat för 3Ah (38 Wh) och 400 A starteffekt.NLP14 – Grupp 14- batteri, klassat för 4Ah (51 Wh) och 500 A starteffekt.NLP20 – Grupp 20- batteri, klassat för 7Ah (89 Wh) och 600 A starteffekt.NLP30 – Grupp 30- batteri, klassat för 8Ah (99 Wh) och 700 A starteffekt.Egenskaper: Ger över 50 000 starter och över 2 000 laddningscykler, vilket enkelt slår bly- syra- rivalerna. Enkelt uttryckt har den 2 gånger så mycket kraft, 10 gånger fler starter och 5 gånger längre livslängd. Ett avancerat batterihanteringssystem som ger maximalt säkerhetsskydd med dubbelriktad aktiv cellbalansering för långvarig pålitlighet. Dessutom behövs ingen BMS- återställning. Släpp loss kraften i litium och ladda snabbt på några minuter. Med hjälp av den mest avancerade snabbladdningstekniken ger den tillräcklig startkraft med bara 5 minuters laddning. En flerpolig konfiguration som möjliggör installationer på framsidan, sidan, ovansidan och med honan. Dessutom passar modulära brickor olika gruppstorlekar och ett löstagbart monteringsblock för att passa äldre batteritillämpningar. Kompatibel med de flesta Powersport- märken, inklusive Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley- Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can- Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa med flera. NLP5 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L- BS, BTX5L- BS, BTX7L- BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S- BS, YTX4L- BS, YTX5L- BS och YTX7L- BS. NLP9 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX7A- BS, BTX9- BS, BTR9- BS, EXT9, YTX9, YTX7A- BS och YTX9- BS. NLP14 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BT12A- BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B- 4, BTX20CH- BS, BTX16- BS- 1, B16A- AB, BTX12- BS, BTX14- BSBTX16- BSYTYTX14H- BS, BTZ10SYTZGYZ16H, YTX14HYTX20CH, YTZ10SBS, YTX20CH- BS YTX12 YTX14 YT12A- BS YTX12- BS KMX14- BSYTB, YTYTZ12SYTZ14S- X- YTZ- YTZ- X- X- X- YTX- YT- X- YTB- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- B- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- YT- B- X- X- X- YT- YT- X- YT- X- X- X- YT- X- YTX14- BS YTX16- BS YTX16- BS- 1 HYB16A- A ETX12 ETX14 ETX14LYT NLP20 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX20HL- BS, B16L- B, BTX15L- BS, BTX20L, B18L- A, BTZ20L, B16CL- B, B50- N18L- A3, BTX20L- BS, BTX15L, GYZ20LGYZ20HL, YYTX20HLYIX20HL, YTX20HL- PW16L, YTB- YTBS, XXXXXX YTX20HL- BS YTX20HL- BS- PW YIX20HL- BS YTX15L YTX20L YTX15L- BS YTX20L- BS YB16HL- A- CX YB16L- B YB16CL- B SYB16L- B Y50- N18L- A ETX16 ETX16L ETX20L NLP30 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX30L- BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L...
Läs merNu lanserar vi det helt nya litiumbatteriet NOCO 12V Powersport. Det är bättre än blybatterier för motorcyklar på nästan alla sätt: ingen sulfering, ingen aktivering, ingen syra, inget underhåll, inget vatten behövs, och det levereras fulladdat och klart att installera.NLP5 – Grupp 5- batteri, klassat för 2Ah (25 Wh) och 250 A starteffekt. NLP9 – Grupp 9- batteri, klassat för 3Ah (38 Wh) och 400 A starteffekt.NLP14 – Grupp 14- batteri, klassat för 4Ah (51 Wh) och 500 A starteffekt.NLP20 – Grupp 20- batteri, klassat för 7Ah (89 Wh) och 600 A starteffekt.NLP30 – Grupp 30- batteri, klassat för 8Ah (99 Wh) och 700 A starteffekt.Egenskaper: Ger över 50 000 starter och över 2 000 laddningscykler, vilket enkelt slår bly- syra- rivalerna. Enkelt uttryckt har den 2 gånger så mycket kraft, 10 gånger fler starter och 5 gånger längre livslängd. Ett avancerat batterihanteringssystem som ger maximalt säkerhetsskydd med dubbelriktad aktiv cellbalansering för långvarig pålitlighet. Dessutom behövs ingen BMS- återställning. Släpp loss kraften i litium och ladda snabbt på några minuter. Med hjälp av den mest avancerade snabbladdningstekniken ger den tillräcklig startkraft med bara 5 minuters laddning. En flerpolig konfiguration som möjliggör installationer på framsidan, sidan, ovansidan och med honan. Dessutom passar modulära brickor olika gruppstorlekar och ett löstagbart monteringsblock för att passa äldre batteritillämpningar. Kompatibel med de flesta Powersport- märken, inklusive Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley- Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can- Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa med flera. NLP5 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L- BS, BTX5L- BS, BTX7L- BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S- BS, YTX4L- BS, YTX5L- BS och YTX7L- BS. NLP9 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX7A- BS, BTX9- BS, BTR9- BS, EXT9, YTX9, YTX7A- BS och YTX9- BS. NLP14 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BT12A- BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B- 4, BTX20CH- BS, BTX16- BS- 1, B16A- AB, BTX12- BS, BTX14- BSBTX16- BSYTYTX14H- BS, BTZ10SYTZGYZ16H, YTX14HYTX20CH, YTZ10SBS, YTX20CH- BS YTX12 YTX14 YT12A- BS YTX12- BS KMX14- BSYTB, YTYTZ12SYTZ14S- X- YTZ- YTZ- X- X- X- YTX- YT- X- YTB- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- B- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- YT- B- X- X- X- YT- YT- X- YT- X- X- X- YT- X- YTX14- BS YTX16- BS YTX16- BS- 1 HYB16A- A ETX12 ETX14 ETX14LYT NLP20 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX20HL- BS, B16L- B, BTX15L- BS, BTX20L, B18L- A, BTZ20L, B16CL- B, B50- N18L- A3, BTX20L- BS, BTX15L, GYZ20LGYZ20HL, YYTX20HLYIX20HL, YTX20HL- PW16L, YTB- YTBS, XXXXXX YTX20HL- BS YTX20HL- BS- PW YIX20HL- BS YTX15L YTX20L YTX15L- BS YTX20L- BS YB16HL- A- CX YB16L- B YB16CL- B SYB16L- B Y50- N18L- A ETX16 ETX16L ETX20L NLP30 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX30L- BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L...
Läs merNu lanserar vi det helt nya litiumbatteriet NOCO 12V Powersport. Det är bättre än blybatterier för motorcyklar på nästan alla sätt: ingen sulfering, ingen aktivering, ingen syra, inget underhåll, inget vatten behövs, och det levereras fulladdat och klart att installera.NLP5 – Grupp 5- batteri, klassat för 2Ah (25 Wh) och 250 A starteffekt. NLP9 – Grupp 9- batteri, klassat för 3Ah (38 Wh) och 400 A starteffekt.NLP14 – Grupp 14- batteri, klassat för 4Ah (51 Wh) och 500 A starteffekt.NLP20 – Grupp 20- batteri, klassat för 7Ah (89 Wh) och 600 A starteffekt.NLP30 – Grupp 30- batteri, klassat för 8Ah (99 Wh) och 700 A starteffekt.Egenskaper: Ger över 50 000 starter och över 2 000 laddningscykler, vilket enkelt slår bly- syra- rivalerna. Enkelt uttryckt har den 2 gånger så mycket kraft, 10 gånger fler starter och 5 gånger längre livslängd. Ett avancerat batterihanteringssystem som ger maximalt säkerhetsskydd med dubbelriktad aktiv cellbalansering för långvarig pålitlighet. Dessutom behövs ingen BMS- återställning. Släpp loss kraften i litium och ladda snabbt på några minuter. Med hjälp av den mest avancerade snabbladdningstekniken ger den tillräcklig startkraft med bara 5 minuters laddning. En flerpolig konfiguration som möjliggör installationer på framsidan, sidan, ovansidan och med honan. Dessutom passar modulära brickor olika gruppstorlekar och ett löstagbart monteringsblock för att passa äldre batteritillämpningar. Kompatibel med de flesta Powersport- märken, inklusive Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley- Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can- Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa med flera. NLP5 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L- BS, BTX5L- BS, BTX7L- BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S- BS, YTX4L- BS, YTX5L- BS och YTX7L- BS. NLP9 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX7A- BS, BTX9- BS, BTR9- BS, EXT9, YTX9, YTX7A- BS och YTX9- BS. NLP14 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BT12A- BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B- 4, BTX20CH- BS, BTX16- BS- 1, B16A- AB, BTX12- BS, BTX14- BSBTX16- BSYTYTX14H- BS, BTZ10SYTZGYZ16H, YTX14HYTX20CH, YTZ10SBS, YTX20CH- BS YTX12 YTX14 YT12A- BS YTX12- BS KMX14- BSYTB, YTYTZ12SYTZ14S- X- YTZ- YTZ- X- X- X- YTX- YT- X- YTB- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- B- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- YT- B- X- X- X- YT- YT- X- YT- X- X- X- YT- X- YTX14- BS YTX16- BS YTX16- BS- 1 HYB16A- A ETX12 ETX14 ETX14LYT NLP20 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX20HL- BS, B16L- B, BTX15L- BS, BTX20L, B18L- A, BTZ20L, B16CL- B, B50- N18L- A3, BTX20L- BS, BTX15L, GYZ20LGYZ20HL, YYTX20HLYIX20HL, YTX20HL- PW16L, YTB- YTBS, XXXXXX YTX20HL- BS YTX20HL- BS- PW YIX20HL- BS YTX15L YTX20L YTX15L- BS YTX20L- BS YB16HL- A- CX YB16L- B YB16CL- B SYB16L- B Y50- N18L- A ETX16 ETX16L ETX20L NLP30 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX30L- BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L...
Läs merNu lanserar vi det helt nya litiumbatteriet NOCO 12V Powersport. Det är bättre än blybatterier för motorcyklar på nästan alla sätt: ingen sulfering, ingen aktivering, ingen syra, inget underhåll, inget vatten behövs, och det levereras fulladdat och klart att installera.NLP5 – Grupp 5- batteri, klassat för 2Ah (25 Wh) och 250 A starteffekt. NLP9 – Grupp 9- batteri, klassat för 3Ah (38 Wh) och 400 A starteffekt.NLP14 – Grupp 14- batteri, klassat för 4Ah (51 Wh) och 500 A starteffekt.NLP20 – Grupp 20- batteri, klassat för 7Ah (89 Wh) och 600 A starteffekt.NLP30 – Grupp 30- batteri, klassat för 8Ah (99 Wh) och 700 A starteffekt.Egenskaper: Ger över 50 000 starter och över 2 000 laddningscykler, vilket enkelt slår bly- syra- rivalerna. Enkelt uttryckt har den 2 gånger så mycket kraft, 10 gånger fler starter och 5 gånger längre livslängd. Ett avancerat batterihanteringssystem som ger maximalt säkerhetsskydd med dubbelriktad aktiv cellbalansering för långvarig pålitlighet. Dessutom behövs ingen BMS- återställning. Släpp loss kraften i litium och ladda snabbt på några minuter. Med hjälp av den mest avancerade snabbladdningstekniken ger den tillräcklig startkraft med bara 5 minuters laddning. En flerpolig konfiguration som möjliggör installationer på framsidan, sidan, ovansidan och med honan. Dessutom passar modulära brickor olika gruppstorlekar och ett löstagbart monteringsblock för att passa äldre batteritillämpningar. Kompatibel med de flesta Powersport- märken, inklusive Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley- Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can- Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa med flera. NLP5 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L- BS, BTX5L- BS, BTX7L- BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S- BS, YTX4L- BS, YTX5L- BS och YTX7L- BS. NLP9 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX7A- BS, BTX9- BS, BTR9- BS, EXT9, YTX9, YTX7A- BS och YTX9- BS. NLP14 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BT12A- BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B- 4, BTX20CH- BS, BTX16- BS- 1, B16A- AB, BTX12- BS, BTX14- BSBTX16- BSYTYTX14H- BS, BTZ10SYTZGYZ16H, YTX14HYTX20CH, YTZ10SBS, YTX20CH- BS YTX12 YTX14 YT12A- BS YTX12- BS KMX14- BSYTB, YTYTZ12SYTZ14S- X- YTZ- YTZ- X- X- X- YTX- YT- X- YTB- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- B- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- YT- B- X- X- X- YT- YT- X- YT- X- X- X- YT- X- YTX14- BS YTX16- BS YTX16- BS- 1 HYB16A- A ETX12 ETX14 ETX14LYT NLP20 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX20HL- BS, B16L- B, BTX15L- BS, BTX20L, B18L- A, BTZ20L, B16CL- B, B50- N18L- A3, BTX20L- BS, BTX15L, GYZ20LGYZ20HL, YYTX20HLYIX20HL, YTX20HL- PW16L, YTB- YTBS, XXXXXX YTX20HL- BS YTX20HL- BS- PW YIX20HL- BS YTX15L YTX20L YTX15L- BS YTX20L- BS YB16HL- A- CX YB16L- B YB16CL- B SYB16L- B Y50- N18L- A ETX16 ETX16L ETX20L NLP30 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX30L- BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L...
Läs merNu lanserar vi det helt nya litiumbatteriet NOCO 12V Powersport. Det är bättre än blybatterier för motorcyklar på nästan alla sätt: ingen sulfering, ingen aktivering, ingen syra, inget underhåll, inget vatten behövs, och det levereras fulladdat och klart att installera.NLP5 – Grupp 5- batteri, klassat för 2Ah (25 Wh) och 250 A starteffekt. NLP9 – Grupp 9- batteri, klassat för 3Ah (38 Wh) och 400 A starteffekt.NLP14 – Grupp 14- batteri, klassat för 4Ah (51 Wh) och 500 A starteffekt.NLP20 – Grupp 20- batteri, klassat för 7Ah (89 Wh) och 600 A starteffekt.NLP30 – Grupp 30- batteri, klassat för 8Ah (99 Wh) och 700 A starteffekt.Egenskaper: Ger över 50 000 starter och över 2 000 laddningscykler, vilket enkelt slår bly- syra- rivalerna. Enkelt uttryckt har den 2 gånger så mycket kraft, 10 gånger fler starter och 5 gånger längre livslängd. Ett avancerat batterihanteringssystem som ger maximalt säkerhetsskydd med dubbelriktad aktiv cellbalansering för långvarig pålitlighet. Dessutom behövs ingen BMS- återställning. Släpp loss kraften i litium och ladda snabbt på några minuter. Med hjälp av den mest avancerade snabbladdningstekniken ger den tillräcklig startkraft med bara 5 minuters laddning. En flerpolig konfiguration som möjliggör installationer på framsidan, sidan, ovansidan och med honan. Dessutom passar modulära brickor olika gruppstorlekar och ett löstagbart monteringsblock för att passa äldre batteritillämpningar. Kompatibel med de flesta Powersport- märken, inklusive Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley- Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can- Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa med flera. NLP5 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTZ7S, BTZ8V, BTX4L- BS, BTX5L- BS, BTX7L- BS, BTZ5S, YTZ7S, YTZ8V, YTZ5S- BS, YTX4L- BS, YTX5L- BS och YTX7L- BS. NLP9 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX7A- BS, BTX9- BS, BTR9- BS, EXT9, YTX9, YTX7A- BS och YTX9- BS. NLP14 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BT12A- BS, BTZ14S, BTZ12S, BTX14, BT14B- 4, BTX20CH- BS, BTX16- BS- 1, B16A- AB, BTX12- BS, BTX14- BSBTX16- BSYTYTX14H- BS, BTZ10SYTZGYZ16H, YTX14HYTX20CH, YTZ10SBS, YTX20CH- BS YTX12 YTX14 YT12A- BS YTX12- BS KMX14- BSYTB, YTYTZ12SYTZ14S- X- YTZ- YTZ- X- X- X- YTX- YT- X- YTB- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- X- X- YT- X- YT- X- YT- B- X- YT- X- YT- X- YT- X- YT- YT- B- X- X- X- YT- YT- X- YT- X- X- X- YT- X- YTX14- BS YTX16- BS YTX16- BS- 1 HYB16A- A ETX12 ETX14 ETX14LYT NLP20 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX20HL- BS, B16L- B, BTX15L- BS, BTX20L, B18L- A, BTZ20L, B16CL- B, B50- N18L- A3, BTX20L- BS, BTX15L, GYZ20LGYZ20HL, YYTX20HLYIX20HL, YTX20HL- PW16L, YTB- YTBS, XXXXXX YTX20HL- BS YTX20HL- BS- PW YIX20HL- BS YTX15L YTX20L YTX15L- BS YTX20L- BS YB16HL- A- CX YB16L- B YB16CL- B SYB16L- B Y50- N18L- A ETX16 ETX16L ETX20L NLP30 ersätter powersport- batterimodeller för blysyra: BTX30L- BS, BTX30L, GYZ32HL, YIX30L...
Läs merGP Force Lurv 1pc skinnställ är ett prestandastarkt trackdayställ som ger motorcyklister på alla nivåer förstklassigt skydd, komfort och rörelsefrihet, oavsett om de kör på gatan eller banan, och har en "Performance"- klassad konstruktion av nötläder med dubbla lager i de känsliga områdena för överlägsen nötningsbeständighet.1.Perforerade läderpaneler på höfter och ben för maximalt luftflöde och ventilation. 2.Omfattande tekniska stretchpaneler under armarna, på insidan av armarna, insidan av låren, baksidan av underbenen och i skrevområdet för en optimerad passform. 3.Dragspelspaneler i läder på nedre delen av ryggen och knäna för extra stretch och en optimerad sportpassform. GP Lite CE Level 1 axel- , armbågs- och knäskydd samt Bio- Flex höftskydd ger effektivt skydd mot stötar. Integrerat DFS Lite- axelskydd för överlägsen friktionskontroll. Tech- Air® 10 och Tech- Air® 5 Klar. CE – Kategori II EN17092- 3:2020- standard – AA- klass
Läs merGP Force Lurv 1pc skinnställ är ett prestandastarkt trackdayställ som ger motorcyklister på alla nivåer förstklassigt skydd, komfort och rörelsefrihet, oavsett om de kör på gatan eller banan, och har en "Performance"- klassad konstruktion av nötläder med dubbla lager i de känsliga områdena för överlägsen nötningsbeständighet.1.Perforerade läderpaneler på höfter och ben för maximalt luftflöde och ventilation. 2.Omfattande tekniska stretchpaneler under armarna, på insidan av armarna, insidan av låren, baksidan av underbenen och i skrevområdet för en optimerad passform. 3.Dragspelspaneler i läder på nedre delen av ryggen och knäna för extra stretch och en optimerad sportpassform. GP Lite CE Level 1 axel- , armbågs- och knäskydd samt Bio- Flex höftskydd ger effektivt skydd mot stötar. Integrerat DFS Lite- axelskydd för överlägsen friktionskontroll. Tech- Air® 10 och Tech- Air® 5 Klar. CE – Kategori II EN17092- 3:2020- standard – AA- klass
Läs merGP Force Lurv 1pc skinnställ är ett prestandastarkt trackdayställ som ger motorcyklister på alla nivåer förstklassigt skydd, komfort och rörelsefrihet, oavsett om de kör på gatan eller banan, och har en "Performance"- klassad konstruktion av nötläder med dubbla lager i de känsliga områdena för överlägsen nötningsbeständighet.1.Perforerade läderpaneler på höfter och ben för maximalt luftflöde och ventilation. 2.Omfattande tekniska stretchpaneler under armarna, på insidan av armarna, insidan av låren, baksidan av underbenen och i skrevområdet för en optimerad passform. 3.Dragspelspaneler i läder på nedre delen av ryggen och knäna för extra stretch och en optimerad sportpassform. GP Lite CE Level 1 axel- , armbågs- och knäskydd samt Bio- Flex höftskydd ger effektivt skydd mot stötar. Integrerat DFS Lite- axelskydd för överlägsen friktionskontroll. Tech- Air® 10 och Tech- Air® 5 Klar. CE – Kategori II EN17092- 3:2020- standard – AA- klass
Läs merGP Force Lurv 1pc skinnställ är ett prestandastarkt trackdayställ som ger motorcyklister på alla nivåer förstklassigt skydd, komfort och rörelsefrihet, oavsett om de kör på gatan eller banan, och har en "Performance"- klassad konstruktion av nötläder med dubbla lager i de känsliga områdena för överlägsen nötningsbeständighet.1.Perforerade läderpaneler på höfter och ben för maximalt luftflöde och ventilation. 2.Omfattande tekniska stretchpaneler under armarna, på insidan av armarna, insidan av låren, baksidan av underbenen och i skrevområdet för en optimerad passform. 3.Dragspelspaneler i läder på nedre delen av ryggen och knäna för extra stretch och en optimerad sportpassform. GP Lite CE Level 1 axel- , armbågs- och knäskydd samt Bio- Flex höftskydd ger effektivt skydd mot stötar. Integrerat DFS Lite- axelskydd för överlägsen friktionskontroll. Tech- Air® 10 och Tech- Air® 5 Klar. CE – Kategori II EN17092- 3:2020- standard – AA- klass
Läs merGP Force Lurv 1pc skinnställ är ett prestandastarkt trackdayställ som ger motorcyklister på alla nivåer förstklassigt skydd, komfort och rörelsefrihet, oavsett om de kör på gatan eller banan, och har en "Performance"- klassad konstruktion av nötläder med dubbla lager i de känsliga områdena för överlägsen nötningsbeständighet.1.Perforerade läderpaneler på höfter och ben för maximalt luftflöde och ventilation. 2.Omfattande tekniska stretchpaneler under armarna, på insidan av armarna, insidan av låren, baksidan av underbenen och i skrevområdet för en optimerad passform. 3.Dragspelspaneler i läder på nedre delen av ryggen och knäna för extra stretch och en optimerad sportpassform. GP Lite CE Level 1 axel- , armbågs- och knäskydd samt Bio- Flex höftskydd ger effektivt skydd mot stötar. Integrerat DFS Lite- axelskydd för överlägsen friktionskontroll. Tech- Air® 10 och Tech- Air® 5 Klar. CE – Kategori II EN17092- 3:2020- standard – AA- klass
Läs merGP Force Lurv 1pc skinnställ är ett prestandastarkt trackdayställ som ger motorcyklister på alla nivåer förstklassigt skydd, komfort och rörelsefrihet, oavsett om de kör på gatan eller banan, och har en "Performance"- klassad konstruktion av nötläder med dubbla lager i de känsliga områdena för överlägsen nötningsbeständighet.1.Perforerade läderpaneler på höfter och ben för maximalt luftflöde och ventilation. 2.Omfattande tekniska stretchpaneler under armarna, på insidan av armarna, insidan av låren, baksidan av underbenen och i skrevområdet för en optimerad passform. 3.Dragspelspaneler i läder på nedre delen av ryggen och knäna för extra stretch och en optimerad sportpassform. GP Lite CE Level 1 axel- , armbågs- och knäskydd samt Bio- Flex höftskydd ger effektivt skydd mot stötar. Integrerat DFS Lite- axelskydd för överlägsen friktionskontroll. Tech- Air® 10 och Tech- Air® 5 Klar. CE – Kategori II EN17092- 3:2020- standard – AA- klass
Läs mer