Svårstartad skoter? Då är det kanske läge att montera en/byta primer.Detta är själva pumpen som du manuellt pumpar upp bensin till förgasarna med. Välbeprövad pryl som sitter standard på de flesta förgasarskotrar. Tillverkad i USA och håller samma kvalité som original. En riktig storsäljare!
Läs mer
OBS! Bilden är en exempelbild.K&N luftfilter är kända som det bästa luftfilter du kan ha. En liten investering till din hoj som ger dig mer effekt och mindre slitage på motorn!K&N luftfiltret är utformat för att uppnå högt, nästan obegränsat luftflöde kombinerat med mycket bra filtreringsnivåer för att säkerställa att luften som blandas med bensinen är så ren den kan bli!Ett K&N luftfilter består av fyra till sex skivor av gasväv lager mellan två ark av aluminium metallnät. Luftfiltret är sedan veckat och oljat för att förbättra sin filtrering och luftflöde. De är tvättbara, återanvändbara och byggda för att hålla livet ut på din motorcykelmotor.Många filtertillverkare kan öka luftflödet till motorn, men ingen kan göra det lika säkert och rent som K&N!Måtten är angivna i:Höjd x Bredd x Längd (Parentesen anger flänsens mått)ID = InnerdiameterL = Längd
Läs mer
Om du vill förbättra backshift och effektivitet är det sekundärvariatorn du ska jobba med. Rent generellt så ökar en hårdare sekundärfjäder varvtalet under körning och en mjukare sänker det.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Sekundärfjäderns uppgift är att se till så skivorna trycks ihop tillräckligt vid ned/uppväxling och inte orsakar remslir. Den bästa effekten uppnår du genom att köra fjäderspänningen i, eller i närheten av, standardläge.Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs".
Läs merDrivhjulen från Avid håller hög klass och fungerar perfekt.Ett måste på vissa skotrar är att byta drivhjul för att kunna byta matta och vad passar då bättre än drivhjul från Avid. Dom är CNC- frästa för lägre vikt och perfekt balans.Välj modell som passar dig i scrollvalet.
Läs merEn extremt bra delsyntetisk motorcykelolja med hög temperaturbeständighet baserad på Ester- teknologi. Välj mellan viskositeterna 10W- 30/10W- 40/10W- 50/15W- 15!- Ester- teknologi som ger bättre smörjförmåga när motorn är kall.- Mycket goda smörjegenskaper- Designad för moderna mc- motorerSpecifikationer/prestandaSAE 10W- 30/10W- 40/10W- 50/15W- 15API SJ/SLJASO MA- 2
Läs merEtt högkvalitativt bränslefilter från K&N som filtrerar bort partiklar, avlagringar och annat som inte ska vara där från bensinen!För att bensinen ska vara så ren som möjligt när den når cylindern eller cylindrarna kan du montera detta K&N bränslefilter. Detta är perfekt för racingkitade hojar då det kan användas tillsammans med olika bränsleblandningar.Filtret är gjort av perforerat rostfritt stål.Information för val av bränslefilter:L=LängdD=Diameter
Läs merPerfekt för den frusna ledåkaren!Snygg och hög byxa med sportigt utseende och Gore- Tex- membran. Fodrad på utsatta ställen som knän och rumpa för att klara lugn körning i kallt klimat. Skalet är tillverkat av riktigt slitstark polyester för att klara av allt byxan kan tänkas utsättas för. Inredningen är tillverkad av meshtyg som effektivt avleder svett och fukt från kroppen. Detta är en kanon byxa på alla sätt och vis, både vad gäller hållbarhet och komfort.- Gore- Tex.- Fodrade knän och rumpa- Effektiva reflexpartier.- Vattentäta YKK®- dragkedjor.- Insida med god andningsförmåga.- Höga dragkedjor på benenModellen är 185 cm lång, väger 84 kg och har på sig byxan i storlek Large.
Läs merRenthal Fatbar har en större diameter (28,6 mm) som smalnar av vid handtagsändarna (22 mm), vilket ger dem den styrka och flexibilitet som behövs. Du får till och med en barpad inkluderad i priset!Fatbar styret användes ursprungligen på varumärkena Kawasaki, KTM och Suzuki. Ribbade styrändar ökar greppet mellan handtaget och styret. Det yttre röret är anodiserat för att förhindra korrektion.Välj modell, färg och mått på styret i scroll- listan.Måtten indikerar:H = styrets höjd.B = Förklarar styrets böjning och är alltid från styrfästet till styrets ände (se exempel på bild) böjning indikeras av (E) på bilden.Alla mått räknas i mm.Se texten nedan om du behöver mer information om mått.Tabell över rekommendationer:Använd måtten nedan för att hitta rätt styre.MCGRATH/SHORT: A=813 B=78 C=42 D=150 E=54Chiodi/Lamson: A=804 B=104 C=64 D=105 E=54SX: A=779 B=88 C=53 D=122 E=50SX HÖG: A=811 B=92 C=52 D=117 E=52RC HÖG: A=802 B=120 C=84 D=150 E=56LÅG: A=808 B=83 C=53 D=140 E=41HÖG: A=805 B=95 C=68 D=130 E=42REED/WINDHAM: A=800 B=98 C=74 D=100 E=55602: A=801 B=89 C=59 D=125 E=56672: A=806 B=85 C=51 D=125 E=56CR HIGH: A=805 B=97 C=64 D=115 E=65
Läs merOm du vill förbättra backshift och effektivitet är det sekundärvariatorn du ska jobba med. Rent generellt så ökar en hårdare sekundärfjäder varvtalet under körning och en mjukare sänker det.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Sekundärfjäderns uppgift är att se till så skivorna trycks ihop tillräckligt vid ned/uppväxling och inte orsakar remslir. Den bästa effekten uppnår du genom att köra fjäderspänningen i, eller i närheten av, standardläge.Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs".
Läs mer4 liter högkvalitativ motorolja från A9!Den delsyntetiska oljan är framtagen för att erbjuda både moderna och gamla motorer egenskaper av toppkvalitet. Oljan är en blandning av mineraloljor och syntetoljor som leder till hög hållbarhet och låg friktion. Dessa egenskaper innebär att motors delar rör sig med mindre friktion och prestandan ökar!- Minskar risken för slitage av motorns rörliga delar- Hög hållbarhet- Passar både motorcyklar som körs på landsväg och som körs off- roadUppfyller API SL / JASO MA2 specifikationer.
Läs merLiten detalj som gör stor skillnad jämfört med original!Fantastiskt snygga starthandtag från Snell. Tillverkade ur ett aluminiumstycke som sedan anodiserats i olika färger. Ger en mycket gedigen känsla jämfört med det tråkiga originalhandtaget av plast. Men det bästa av allt är att det ser riktigt coolt ut!- Anodiserade.- Rejälare än original.- Högre slitstyrka än plast.- Universal (passar alla skotrar).- Frästa ur ett stycke aluminium.- Matchas enkelt med ditt dekalkit.
Läs merRenthals 7/8 styren klarar mer än väl de extrema förhållanden och påfrestningar som uppstår vid Supercross- och motocrossracing. Mellan Renthals styre och andra 7/8 styren på marknaden är det stor skillnad.I scrollvalet kan du välja modell och färg samt mått på styret.Måtten anger:H= Förklarar höjden på styret. Ett tips är att alltid mäta styret med en tumstock från änden på styret och ned till styrfästet (Se bild) Då får man en klar bild över hur högt det nya styret ska vara.B= Förklarar böjen på styret och räknas alltid från styrfästet ut till änden på styret (se bild).Alla mått räknas i mm. Behöver du ytterligare info om måtten så finns dem längre ned i texten.Skillnaden är de avancerade tillverkningsteknikerna och de speciellt utvecklade material Renthal använder. De använder ett exklusivt aluminium som gör deras styren 20 % starkare än något annat styre i världen. Det är ett material som är lätt men ändå ger ett bra motstånd mot stötar och begränsar vibration.Dessa styren har vunnit fler mästerskapstitlar än något annat styre på marknaden.RekommendationstabellAnvänd modell och mått för att hitta rätt styre. Detta är några exempel på vanliga böjar. Alla styren passar på hojar med 22,2 mm infästning.Ricky Carmichael: A=802 B=97 C=62 D=135 E=5365 SX: A=744 B=80 C=72 D=110 E=50Ricky Carmichael Mini: A=742 B=119 C=86 D=95 E=41Ricky Carmichael High: A=814 B=119 C=84 D=120 E=56816: A=783 B=137 C=101 D=125 E=4450 SX: A=670 B=80 C=64 D=90 E=49791: A=735 B=92 C=74 D=100 E=6785 SX: A=775 B=92 C=64 D=115 E=49785: A=642 B=84 C=65 D=150 E=44780: A=732 B=100 C=85 D=185 E=63783: A=740 B=115 C=83 D=170 E=53791= A=735 B=92 C=74 D=100 E=67797: A=715 B=185 C=190 D=60 E=40717: A=747 B=96 C=88 D=95 E=70Ricky Carmichael Mid: A=801 B=88 C=50 D=130 E=57Ricky Carmichael Low: A=803 B=82 C=53 D=135 E=57Jimmy Button: A=814 B=111 C=81 D=120 E=68Villopoto/Stewart: A=808 B=95 C=58 D=140 E=55Reed/Windham: A=807 B=88 C=61 D=135 E=60
Läs merKvalitets vevstaksats till Rotax motorer, som är konstruerad och monterad för att möta originalspecifikationer för enkel installation.I vevstakssatsen ingår: vevstake, vevlagertapp, vevstakslager och axialbrickor. För 2- taktare ingår även kolvbultslager.Säljes styckvis, välj i listan vilken modell du har.
Läs merHuvudmunstycke för Mikuni förgasare.Om du inte är säker på vilken storlek du behöver kan det vara en god ide att beställa flera munstycken runt den avsedda storleken eftersom det inte finns något värre än att inte ha rätt storlek på munstycket när du renoverar hojen.OBS! Munstyckena kan inte returneras.
Läs merGrym olja till din tvåtaktshoj!Helsyntetisk olja som i början producerades för roadracingens fabriksteam. Den är Ester®- baserad för att ge maximal effekt utan att äventyra pålitligheten. Fördelen med just Ester® är att det inte är lika beroende av värme som en "vanlig" olja. Detta gör att motorn skonas vid kallstarter och slitaget minskas.Motul 800 Factory Line håller riktigt hög kvalité och är bland det bästa på marknaden för just motorcyklar med tvåtaktsmotor.Volym: 1L
Läs merHar skotern skurit på cylindern? Då är det dags att torka tårarna, för vi har lösningen!Detta är ett komplett cylinderblock till din Ski- Doo eller Lynx. Håller samma höga kvalité som original och säljs till ett fantastiskt bra pris. Inga konstigheter, bara att skruva dit. Levereras helt naken enligt bild, det vill säga utan packningar och bultar.Ersätter originalnummer på Rotax 600 SDI motorn:420613944421000624Ersätter originalnummer på Rotax 600 E- Tec motorn:420623262420623263INKÖRNING:1. Blanda 0,5% olja direkt i bensintanken (2 dl olja / 40L bensin).2. Starta motorn och låt den stå på tomgång tills den nått arbetstemperatur.3. Stäng av motorn och låt den kallna.4. Starta motorn, låt den stå på tomgång tills den nått arbetstemperatur.5. Kör lugnt i 1h och varva inte över 6000 rpm.6. Nu är det fritt fram att tanka och köra som vanligt.
Läs merEn av de absolut bästa helsyntetiska motorcykeloljorna på marknaden, baserad på Ester- teknologi. Denna olja uppfyller och överträffar ofta motorcykeltillverkarens specifikationer och är ett utmärkt val om du vill att din motor ska gå smidig, längre.Egenskaper: Ester- teknik som ger bättre smörjförmåga när det är kallt. Mycket goda smörjegenskaper. Designad för moderna motorcykelmotorer.Kvalitet/prestanda: SAE 10W- 30 API SJ/SL API SN JASO MA- 2
Läs mer50S erbjuder en helt ny upplevelse av Riding Connected, nu med SOUND BY Harman Kardon. 50S är utrustad med Sena Mesh Intercom™ som ger betydande framsteg inom motorcykelkommunikation. Med ett exceptionellt kommunikationsnätverk och finjusterade högtalare och mikrofon fortsätter 50S målet att hålla motorcyklisterna uppkopplade under resan.Egenskaper: Premium- högtalare och mikrofon från Harman Kardon Mesh Intercom™ med ett klick för anslutning, robust tillförlitlighet Bluetooth® 5- aktiverad Röstaktiverad digital assistent- åtkomst (”Hey Google”/”Hey Siri”) 30 % snabbare snabbladdning Automatiska firmware- uppdateringar via den medföljande Wi- Fi- adaptern En beprövad och pålitlig handskvänlig rattdesign. 3 års garantiPaket med två enheter
Läs merOm du vill öka eller minska växlings- eller inslagsvarv så är det primärvariatorn du ska jobba med.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Vill du höja/sänka tillslagsvarvet, eller vill du ha högre/lägre toppvarv?Här finns diverse olika fjädrar från Team till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs" (starttryck/sluttryck).GRUNDREGEL:- Högre siffra först = Högre tillslagsvarv.- Högre slutsiffra = Högre toppvarv.
Läs merMed Snells fasta styrhöjare får du ett styre perfekt anpassat efter dig och ditt tycke!Det finns 3 olika höjder att välja mellan och många färger att välja på för ett trevligare utseende. Just den här styrhöjaren ger styret en höjd på 5,08 cm (2 tum). Tillverkad i billetaluminium med rostfria skruvar för att ge en bra och hållbar kvalitet Egenskaper: Höjd: 5,08 cm (2 tum) Finns i flera olika färger Hållbar kvalitet Fäste mot styrstång 22 mm Shims medföljer för montering av både fatbar/standardstyre
Läs merMed Snells fasta styrhöjare får du ett styre perfekt anpassat efter dig och ditt tycke!Det finns 3 olika höjder att välja mellan och många färger att välja på för ett trevligare utseende. Just den här styrhöjaren ger styret en höjd på 5,08 cm (2 tum). Tillverkad i billetaluminium med rostfria skruvar för att ge en bra och hållbar kvalitet Egenskaper: Höjd: 5,08 cm (2 tum) Finns i flera olika färger Hållbar kvalitet Fäste mot styrstång 22 mm Shims medföljer för montering av både fatbar/standardstyre
Läs merStabil och snygg!Bra styrhöjare med rejäl konstruktion. Passar både standardstyren (22 mm) och fatbarstyren (28,6 mm) tack vare de medföljande distansringarna. Anodiserade i svart kulör med lasergraverade loggor. Finns i flera olika höjder för att passa just din körstil.- Flera olika storlekar.- Passar både 22 mm och fatbar.- Tillverkad av T- 6 flygplansaluminium.POLARIS:- Passar endast platt styrfäste (t.ex. ProTaper).ARCTIC CAT:- Passar EJ modeller med teleskopstyre.
Läs merOBS! Bilden är en exempelbild.K&N luftfilter är kända som det bästa luftfilter du kan ha.En liten investering till din hoj som ger dig mer effekt och mindre slitage på motorn!K&N luftfiltret är utformat för att uppnå högt, nästan obegränsat luftflöde kombinerat med mycket bra filtreringsnivåer för att säkerställa att luften som blandas med bensinen är så ren den kan bli! Ett K&N luftfilter består av fyra till sex skivor av gasväv lager mellan två ark av aluminium metallnät. Luftfiltret är sedan veckat och oljat för att förbättra sin filtrering och luftflöde. De är tvättbara, återanvändbara och byggda för att hålla livet ut på din motorcykelmotor.Många filtertillverkare kan öka luftflödet till motorn, men ingen kan göra det lika säkert och rent som K&N!Information för val av luftfilter med universal passform:D=Diameter i mmH=Höjd i mmMått på infästning:ID=Innerdiameter i mmL=Längd på fläns i mm
Läs merOm du vill förbättra backshift och effektivitet är det sekundärvariatorn du ska jobba med. Rent generellt så ökar en hårdare sekundärfjäder varvtalet under körning och en mjukare sänker det.Variatorjustering är en hel vetenskap. Så först och främst ska du ta reda på vad du vill att fjädern ska ha för funktion. Sekundärfjäderns uppgift är att se till så skivorna trycks ihop tillräckligt vid ned/uppväxling och inte orsakar remslir. Den bästa effekten uppnår du genom att köra fjäderspänningen i, eller i närheten av, standardläge.Här finns diverse olika fjädrar från Straightline Performance till din primärvariator. Dessa fjädrar låter dig finjustera variatorns egenskaper efter just dina önskemål. Siffrorna anger kraft i enheten "lbs". Färgen anger vad fjädern har för förspänning.
Läs merSkär skoterskidorna ner i snön istället för att flyta ovanpå? Isåfall är detta produkten för dig. Denna universalmodell kan kräva att du borrar hål för styrstål.Med dessa breda plastbelag får du grym bärighet i lössnön, vilket i sin tur leder till betydligt bättre köregenskaper. Skidornas ökade längd och längre böj i framkant gör även att man lättare tar sig över stenar, stubbar och sly. Det blir helt enkelt ett nöje att köra skoter där det annars kan kännas bökigt.Levereras i par. Välj storlek i scrollvalet.
Läs merFantastiska skruvbultar från Maxi Grip.MaxiGrip®- dubbarna har noggrant testats och utvecklats under fem år för att de ska fungera optimalt under alla förhållanden. De är mycket lätta att installera och ger ett otroligt bra grepp.HM11 - Passar t.ex. skor och ATV. 11 mm långaHM11R - Passar t.ex. cross och enduro. Extra lång dubbförlängning. 11 mm långHM15 - Passar ATV, snöskoter, MC, cross, enduro och mindre traktorer. 15 mm lång.HM18 - Passar ATV, snöskoter, traktorer och släpvagnar. 18 mm långHM18R - Passar cross och enduro. Extra lång dubbförlängning. 18 mm långHM125 - Passar snöskoter, traktorer och t.ex. släpvagnar. 25 mm långHM30 - Passar traktorer, hjullastare etc. 30 mm långa.HM35- Passar hjullastare och byggmaskiner. 35 mm lång.Innan montering, se till att mäta det fäste du ska skruva in dubben i, så att dubben inte blir för lång.Välj längd och nummer i rullistan.
Läs mer
